Busse in der Osterstraße 1973.

Die Osterstraße Höhe Einmündung Kleine Straße. Trotz Einbahnstraßenregelung wurde der zunehmende Verkehr auch für die vergleichsweise breite Osterstraße zum Problem, denn an dieser Stelle befand sich zusätzlich eine Sammelhaltestelle für die KVG- Omnibusse. Damals führten nahezu alle Buslinien noch durch die Innenstadt. Viele ältere Hamelner dürften sich noch an das WMF- Geschäft auf der linken Seite erinnern.

Ab 1974 sollte die neue Thiewallbrücke für eine Entlastung der Altstadt sorgen und ab 1975 wurden die Pläne für den Umbau der Oster- und Bäckerstraße zur Fußgängerzone Wirklichkeit.